韩国国际广播电台报道：北韩罗先与中国珲春之间的公路运输时隔三年重启。

此前，北韩对开放边境持消极态度，不过中国境内新冠疫情在春节后好转，北韩也改变了态度。

1日上午，四辆大型集装箱货车离开中国珲春圈河口岸，经由新豆满江大桥驶向北韩远井里口岸。北韩以新冠疫情扩散为由封闭边境已有三年。1月31日，也曾有五辆大型集装箱货车首次通过公路穿越北中边境。

驻北韩罗先的中国企业因边境封锁遭遇物资困难，预计今后这种情况将有所改善。珲春货运从业人员表示，运输物资中一部分是政府物资，一部分是民间贸易物资，还有假发加工原材料。

中国长白县也出现了类似情况。三辆货车停留在通往北韩两江道惠山口岸的大桥上，部分货物被卸在桥上。据长白县居民说，有人越过边境直接用手推车带走货物，都是北韩那边的人。

继往返丹东与新义州的铁路运输重启之后，因疫情封锁的北中公路运输也逐步开放。相较铁路，公路运输具有可频繁往返的优势，预计今后经由公路进行的货运将定期进行。

中国境内新冠疫情在春节后逐步好转，北韩由此开放了边境，不过对影响较大的人员交流仍持谨慎态度。

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