Au lendemain du sommet intercoréen, on commence à parler des mesures concrètes de la coopération économique entre les deux pays. On chiffre notamment le coût des divers projets ; selon un institut privé sud-coréen, 11,2 milliards de dollars seraient, au total, nécessaires.

Pour ce qui est de la remise en état de la voie ferrée Gaeseong-Pyongsan et de l’axe routier Gaeseong-Pyongyang, le ministre sud-coréen de l’Economie et des Finances Kwon Oh-kyu a fait aujourd’hui une estimation de 730 milliards de won, soit environ 800 millions de dollars.

Pour M. Kwon, l’Etat ne devrait pas être le seul à financer les différents projets. Par exemple le développement du tourisme au mont Baekdu peut très bien selon lui s’opérer grâce à des investissements provenant essentiellement du secteur privé.