В выполнении плана о полном переносе парома «Сэволь» на сушу до 7 апреля появились проблемы. Неэффективной оказалась работа по снижению веса парома. Кроме того, как выяснилось, неверными были сами расчеты веса. До 3 апреля министерство морского и рыбного хозяйства РК и китайская компания Shanghai Salvage предполагали, что показатель составляет 13.460 тонн. Однако комитет по расследованию причин гибели парома провел собственное исследование, результаты которого были опубликованы 4 апреля. Оказалось, что нынешний вес парома «Сэволь» составляет 14.600 тонн. Это связано с тем, что первоначальные расчеты основывались на предположении о том, что ил и вода в корпусе имеются примерно в равной мере. Однако, оказалось, что ила гораздо больше. Министерство и Shanghai Salvage предложили продолжить извлечение ила, расширив уже сделанные в корпусе отверстия. Однако комиссия по расследованию не одобрила это предложение, считая, что это будет не безопасно. В итоге, единственным на данный момент выходом является дополнительное привлечение транспортных средств, на которых паром будет перевозиться на сушу. Однако с этим не согласна китайская компания, указывая на чрезмерные расходы. Таким образом, перенести судно на сушу до 7 апреля, как планировалось, не удастся. Напомним, что недавно паром «Сэволь», затонувший три года назад в Жёлтом море, был поднят со дна моря и погружен на полупогружную плавучую платформу, которая доставила его в порт Мокпхо.