В этом году экспорт автомобилей, который является традиционным двигателем роста экономики РК, снижается. Поставки готовых автомобилей и автозапчастей на крупнейший рынок США сократились на 20% в годовом исчислении. Эксперты указывают на проявление эффекта от так называемого «шока General Motors», чей объём производства в РК сократился более, чем на 25%. С сокращением экспорта снижается и загруженность заводов. Поэтому общий коэффициент загрузки производственных мощностей в стране упал до уровня 2009 года, когда мировая экономика переживала последствия финансового кризиса. К этому добавляется реструктуризация судостроительной отрасли. В общем, спад наблюдается во всех секторах промышленного производства, за исключением полупроводников. Такая тенденция затронула и инвестиции. Финансовые вложения в производственные мощности сократились впервые за последние пять лет. Таким образом, ситуация со снижением показателей производственной отрасли может носить более серьёзный характер, чем предполагалось. Также, сложно говорить о продолжении стабилизации потребления, которое является основой внутреннего рынка, учитывая американский протекционизм в торговле и возможность повышения базовой процентной ставки в США. Правительство РК настаивает на том, что экономика страны сохранит рост в 3%, учитывая стабилизацию мировой экономики, а также сглаживание геополитических рисков, в связи с результатами межкорейского саммита. Но реальная ситуация не такая простая, поэтому пока сложно делать конкретные прогнозы.