В 2021 году южнокорейские судостроители заняли второе место в мире по объёму новых заказов, уступив своим китайским конкурентам. По данным исследователя рынка судостроения Clarkson Research Service, опубликованным 11 января, отечественные компании получили в прошлом году заказы на суда общим дедвейтом 17 млн 440 тыс.  компенсированных брутто-тонн (CGT). Это 37% мирового объёма заказов и самый большой показатель с 2013 года. Заказы, полученные китайскими судостроителями, составили 22 млн 860 тыс. CGT, что составляет 49% мирового объёма. Япония на третьем месте – 9%. Южнокорейские судостроители получили в прошлом году 87% мировых заказов на танкеры для перевозки сжиженного природного газа и 49% заказов на контейнеровозы.