В мае южнокорейские судостроители вновь уступили китайским конкурентам лидерство по объёму заказов на морские суда. Согласно данным исследователя мирового рынка судостроения Clarkson Research Services, объём мировых заказов составил в прошлом месяце 2 млн 60 тыс. компенсированных брутто-тонн (CGT) или 79 судов. Это на 36% меньше, чем за тот же период прошлого года. Южнокорейские компании получили заказы на строительство 17 судов общим объёмом 510 тыс. CGT, что составляет 25% мирового объёма. Китайские верфи получили заказы на 52 судна общим объёмом 1 млн 410 тыс. CGT, что составило 68% мирового объёма заказов. Представители отрасли отмечают, что такие показатели связаны с выборочным подходом к приёму заказов южнокорейскими компаниями, которые уже обеспечены работой на ближайшие три года.