De ahora en adelante, un capitán del barco perderá su licencia de navegación si los pasajaeros del buque bajo su  mando fallecen en accidente marítimo. Asimismo, las embarcaciones de más de 6.000 toneladas solo podrán ser capitaneadas por pilotos de primer orden. 

El Ministerio de Océanos y Pesca ha dado a conocer que procederán a enmendar la ordenanza regulatoria de la Ley de Tripulantes de Barcos, que actualmente permite a pilotos de segundo orden ejercer como capitanes de barcos de más de 3.000 toneladas. 

La cartera ha explicado que los cambios servirán para endurecer los reglamentos relacionados con la responsabilidad y las obligaciones del capitán, y así reducir en lo posible las pérdidas humanas en accidentes marítimos. 

Según informan, el capitán del ferry Sewol es poseedor de una licencia de segundo orden.