Le métro de Séoul compte actuellement neuf lignes, qui sont gérées par trois structures : les quatre premières lignes par SM (Seoul Metro), les quatre lignes suivantes par SMRT, (Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation), les deux placées sous l’autorité de la mairie, et la ligne 9 par une entité privée.

Cette structure complexe continue de poser un problème d’inefficacité. Conscient d’une telle situation, le maire s’est penché sur les moyens de l’améliorer. Du coup, Park Won-soon a rendu public aujourd’hui un vaste plan d’innovation et de réorganisation.

Son programme prévoit de faire fusionner en 2016 les deux organismes sous l’autorité de la municipalité. Il permettra également au syndicat de la future entreprise de participer à la gestion. La mairie s’attend à ce que si le plan est mené à bien, les coûts pourront diminuer, la gestion sera plus efficace et la compétitivité internationale se verra renforcée.