La Corée du Sud va de nouveau essayer d’importer du charbon russe via le port nord-coréen de Rajin et ce dans le cadre du projet de coopération logistique entre les trois pays. Un projet dit Rajin-Khassan. Khassan est une ville russe située tout près de la frontière nord-coréenne. Ses livraisons seront effectuées aussitôt après la fin de ses exercices militaires conjoints avec les Etats-Unis. Cette manœuvre « Foal Eagle » doit s’achever le 24 avril.

Un responsable du ministère de la Réunification a précisé que le consortium d’entreprises sud-coréennes qui participe au projet prépare en ce moment un tel acheminement jusqu’au port de Pohang, dans le sud-est du territoire sud-coréen. Si tout se passe bien, ce sera entre fin avril et début mai. Il s’agira de la deuxième opération du genre. Séoul se concerte en ce moment sur le choix d’une date concrète.

Il compte importer un total de 150 000 tonnes de charbon, une quantité plus de trois fois supérieure à celle du premier acheminement en novembre dernier. Cette fois encore, ce sont les cargos chinois qui devront les transporter. Plus de deux bateaux seront mobilisés.

La ligne ferroviaire entre Khassan et Rajin fait 54 km. Et le consortium sud-coréen est constitué de trois entreprises dont le producteur d'acier Posco. Après la prochaine livraison, il doit décider de conclure ou non un contrat officiel.

Le gouvernement sud-coréen accorde une dérogation au projet, alors qu’il interdit tous les nouveaux investissements en Corée du Nord dans le cadre des mesures qu’il avait prises le 24 mai 2010. Il les a imposées en représailles au torpillage de sa corvette Cheonan deux mois plus tôt.