En 2022, les sud-Coréens qui empruntent une autoroute privée s’acquitteront d’un montant similaire à celui des voies publiques. Aujourd'hui, le péage des 18 autoroutes privées actuellement en opération est en moyenne 1,43 fois plus cher que celui des autoroutes publiques.

C'est ce que prévoit la feuille de route sur le péage des autoroutes à financement privé, rendu public aujourd'hui à l'issue de la réunion des ministres chargés de l'économie. Si la mesure est appliquée, l'autoroute menant à l'aéroport international d'Incheon passera de 6 600 wons à 2 900 wons, autrement dit de cinq à 2,4 euros.

L’objectif final du gouvernement est de ramener progressivement d'ici à 2022 le droit de passage des autoroutes existantes ou celles qui seront construites ultérieurement à un montant 10 % plus élevé de celui des voies rapides publiques.