随着产业化的发展以及汽车量的增加，环保早已成为韩国政府与民众尤为关注的问题。

除了环境部制定相关政策加以推行以外，韩国还同世界各国进行环保合作与交流。环境部设有国立环境研究院等相关团体，协助环境部推动环保政策。为了环保，政府严格限制企业在首都圈地区设厂，并定期管理工厂、牧场、餐厅等设施排放有害物质，实行垃圾分类处理制度，定期检测大气污染程度、自来水水质、下水道卫生情况与河川清洁度等。

韩国还有很多非营利的环保团体在环保方面也起到一定的推动作用。韩国的首家环保团体为1977年成立的自然保护联盟，据2003年的统计，目前韩国的环保团体有400多家，在市民团体总数中占10.3%，排在第四位。如果包括分部，将超过2千多家。其中最具代表性的是环境运动联合、绿色联合、环境实践联合等团体。其中环境运动联合的会员超过8万人。

韩国环保团体的主要活动是保护自然生态、减少大气污染、能源再利用、改善生活环境、缓解温室效应、预防有害物质、保护土砂河川等，为了全方位地保护环境作出多方面的努力。比如，政府计划铺设贯通鸡龙山国立公园的公路时，绿色联合等环保团体纷纷举行示威反对，最终政府取消了这一计划。

在韩国，尤其是首尔等大城市汽车量多，而且由于韩国人喜欢中档以上的汽车，所以汽车尾气问题导致的大气污染日益严重。据调查，大气污染最主要的来源是工厂、飞机以及汽车排放的尾气等的有害物质，因此政府积极限制汽车尾气排放，规定汽车平均每两年接受一次综合检查检测尾气，如果超标，经过维修后还要再接受尾气检查，如果超过时限，将被罚款。最近，环境部还鼓励人们安装减排装置。韩国还从今年起规定260cc以上的机动车的车主在购车后第三年开始，每隔两年接受检查。

另外，韩国将从明年起根据《京都议定书》的规定强制减排，届时，如果购买每1公里排放超过125克二氧化碳的车辆，将最多缴纳100万韩元以上的环境负担金。