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En la temporada estival, los informativos muestran a menudo una vista aérea de Haeundae para que los tele espectadores vean qué tan repleta está la playa. Y cuando vemos el arenal y el mar lleno de veraneantes, no podemos sino empezar a dudar si habría espacio para nosotros. Pero al final de la playa, hay un lugar que permaneció escondido durante mucho tiempo y recientemente se ha convertido en un popular punto turístico. Hablamos del ferrocarril de Mipo, que en realidad es un tramo de la línea ferroviaria Donghae-Nambu, que conecta la ciudad de Busan con Gyeongju. El ferrocarril fue construido por los japoneses a mediados de los años 30, justo en la mitad de la época de ocupación japonesa de Corea, para llevar a su país de origen con más facilidad, los cultivos y los mariscos producidos en Corea. Tras la liberación nacional, el ferrocarril sirvió para llevar a los estudiantes a sus colegios; a los productores agrícolas y pesqueros a los mercados para vender sus productos; y a las parejas recién casadas a Gyeongju, un popular destino para pasar la luna de miel. 

Mientras tanto, el tramo que conecta Mipo con la zona de Songjeong en Busan es famoso por haber sido quizás el más paisajístico en todo el país. El tren que pasaba sobre los rieles instalados muy cerca del mar parecía en sí parte de una pintura. Sin embargo, tal imagen del tren y el mar ha quedado en el olvido, pues ese tramo de la línea Donghae-Nambu fue clausurado, después de que la línea cambiara su recorrido y se instalaran otros rieles para reemplazar el tramo que atravesaba Mipo. 

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Es lamentable que ya no se puedan ver trenes que recorren el ferrocarril de Mipo, pero por otro lado, es bueno porque los turistas pueden caminar sobre la vía a pesar de tener que soportar la incomodidad de transitar sobre las piedrecitas, así como las traviesas instaladas a un intervalo menor que un paso. Sin embargo cada fin de semana, la cola que forman los turistas para realizar una caminata sobre la vía férrea se hace tan larga como un tren. 

Mipo, al comienzo del tramo férreo de unos 4,8km, es una humilde localidad pesquera que se preserva igual desde hace varias décadas, si bien la zona cercana acoge numerosos rascacielos. Esto se debe a que las autoridades municipales restringieron la urbanización de esta zona para evitar que los altos edificios taparan la vista al mar desde Dalmajigogae, o ‘cuesta de bienvenida a la luna’, que es donde termina el ferrocarril de Mipo. Al ser uno de los pocos lugares de Busan que se preservan casi en su estado original de los años 70 y 80, Mipo sirvió como plató de rodaje de la película ‘Haeundae’.  

Cerca de un embarcadero con que se toparán al caminar, hay pequeñas cafeterías independientes con vistas al mar. Así que podrían detenerse un rato y sentarse allí para descansar junto con una taza de café.