La Corée du Sud a pris la tête des commandes de navires en janvier, dépassant la Chine malgré une forte baisse des contrats mondiaux.

Selon la société d’analyse britannique du secteur, Clarkson Research, les commandes mondiales ont chuté de 74 % sur un an, atteignant 1,46 million de tonnes brutes compensées (CGT), soit 51 navires. Les chantiers navals sud-coréens en ont obtenu 62 %, à savoir 900 000 CGT représentant 13 grands navires à haute valeur ajoutée. Ceux chinois en détenaient 19 % pour 270 000 CGT centrés sur 21 petits navires à faible valeur ajoutée.

A la fin du mois dernier, la quantité restante de commandes mondiales était de 156,79 millions de tonnes, en baisse de 1,32 million par rapport à décembre 2024. Pékin en détenait 58 % et Séoul 24 %.