韩国国际广播电台报道：除波音公司之外，另一家世界仅存的拥有B777货机改装技术的公司——以色列航空工业公司(IAI)将仁川机场定为首个海外生产基地。 
 
据分析，大韩航空在航空业界遭遇困难的去年得以实现营业黑字的秘诀即在于将客机改装成货机，将运营重心转向航空货运业务。另外，韩亚航空继去年将2架客机改装为货机之后，今年也将改装2架客机。
 
由于航空货运剧增，专门改装货机的以色列航空工业公司将仁川机场定为首个海外生产基地，以2024年改装首架飞机为始，每年将改装6架飞机，预计出口额截至2040年将达1万亿韩元，并有望创造2100多个技工岗等工作岗位。另外，占整体改装费一半的飞机零部件也将从庆南泗川等韩国国内采购。
 
仁川机场公社以韩国接获客机改货机订单为基础，预定新建“航空MRO园区”，以在仁川机场进行综合性飞机维修工作。另外，还预定今年上半年进一步争取2家海外著名航空设备公司将仁川机场作为生产基地，以满足新冠疫情结束后可能出现的爆发性航空需求。