In Seoul werden voraussichtlich ab dem Jahr 2025 fliegende Taxis unterwegs sein. 

Das Ministerium für Land, Infrastruktur und Verkehr teilte am Dienstag mit, das Betriebskonzept-Dokument 1.0 zur koreanischen Urban Air Mobility (K-UAM) veröffentlicht zu haben. Das Dokument enthalte eine Betriebsstrategie und ein Szenario für kommerzielle Dienste der urbanen Luftmobilität in Südkorea. 

Der kommerzielle Betrieb soll sich in drei Stufen entwickeln: die Anfangsphase (2025 bis 2029), die Wachstumsphase (2030 bis 2034) und die Reifephase (ab 2035). 

In der Anfangsphase soll ein Pilot an Bord sein und das Taxi steuern. In der Wachstumsphase soll die Fernsteuerung, und in der Reifephase ein autonomer Flug eingeführt werden. 

Das Ressort erläuterte, dass darüber nachgedacht werde, auch in der Wachstumsphase für die Passagiersicherheit einen Sicherheitsmanager an Bord zu haben. 

Bei der UAM werden sogenannte Vertiports (Start- und Landeplatz) an wichtigen Verkehrsknotenpunkten in der Stadtmitte wie Transferzentren, Stationen und Bushaltestellen genutzt, ohne dass eine Start- und Landebahn nötig ist. 

Das Ressort will im November Testflüge durchführen.