CATL ha superado a LG Energy Solution en el competitivo mercado global, sin contar a China, de baterías para vehículos eléctricos, convirtiéndose en líder en cuota de mercado a principios de este año. 

Según un informe publicado el viernes 8 por SNE Research, una consultora de mercados energéticos, el consumo total de baterías instaladas en vehículos eléctricos puros, híbridos enchufables y híbridos en países fuera de China experimentó un aumento del 43,2% en enero, respecto al año anterior, hasta alcanzar 319,4 gigavatios-hora (GWh). 

El fabricante chino obtuvo un impresionante incremento del 28,5% respecto a enero del año anterior al lograr 5,7 GWh en baterías utilizadas logrando una cuota de mercado del 25,8% y la posición líder. 

En tanto, LG Energy Solution también consiguió un aumento del 28,5% en uso de sus baterías y una energía de 5,4 GWh, pero su cuota de mercado fue del 24,4%, quedando en segundo lugar. 

Asimismo, las surcoreanas Samsung SDI y SK On también lograron un notable rendimiento. Samsung SDI mejoró un 44,2% respecto al año anterior, y quedó en cuarto lugar con una cuota de mercado del 11,1% y 2,5 GWh, mientras que SK On ganó un 19,5% hasta 2,1 GWh y una cuota de mercado del 9,2%, situándose en quinto puesto.

En tanto, la japonesa Panasonic -tercera en cuota de mercado- vio bajar su rendimiento con 3 GWh de baterías consumidas en enero, un 9,5% menos que el año anterior.