Анатолий Клепов из Москвы пишет: В сети появились новые фото сеульского колеса обозрения. Выглядит странно: футуристическое колесо с максимальной высотой 220 метров будет лишено спиц. Необычная структура будет иметь форму двух пересекающихся колец, вокруг которых будут вращаться капсулы. Из «кабинок» откроется великолепный вид на окрестности.

Анатолий, большое спасибо за сообщение. Публикаций о колесе обозрения, которое должно стать одним из самых больших в мире, много и в зарубежной, и в южнокорейской прессе. Но пока оно не построено, и даже ещё не начало строиться, трудно сказать, как оно будет выглядеть в действительности. Почему – сейчас поймёте. Это уже второй проект колеса за короткое время, но об этом немного позднее.

Итак, в соответствии с последним проектом, колесо без внутренних спиц будет состоять из двух пересекающихся друг с другом колец. Конструкция предусматривает, что капсулы с пассажирами будут двигаться с помощью гусеничной системы, которая перемещает их по внутренней и внешней частям колец. 

Вообще же колёса обозрения без опорных спиц – это передовая разработка. Вместимость аттракциона — 64 капсулы, каждая из которых рассчитана на 20-25 человек. Таким образом, одновременно кататься смогут до 1.500 человек. Колесо символизирует движение небесных объектов во времени. Как говорят разработчики, двойная кольцевая структура обеспечивает как стабильность, так и уникальную эстетику. По их утверждению, конструкция будет обладать кроме всех прочих достоинств сейсмостойкостью и ветроустойчивостью. 

Проект разработало голландское архитектурное бюро UNStudio вместе с южнокорейской фирмой Heerim Architecture. Колесо получило название «Сеульский глаз». Обещают, что с аттракциона будет открываться захватывающий панорамный вид на Сеул и реку Ханган. Строительство планируют начать в 2025 году и завершить в 2028 году. 

Если «Сеульский глаз» будет построен, он будет иметь высоту 180 метров. Иногда пишут, что высота «Сеульского глаза» составит 220 метров, но это с учётом того, оно должно быть построено на возвышенности 40 метров относительно уровня реки. В любом случае «Сеульский глаз» займёт второе место в мире по высоте, уступив только «Оку Дубая», высота которого составляет 250 метров. Оно было построено в 2021 году, на нём  установлены 48 кабин разного класса, общая вместимость которых составляет 1.750 человек.  Однако «Око Дубая» построено по традиционной технологии, имея несколько спиц. Самое высокое колесо обозрения без спиц  нахотдится, в городе Вэйфан в Китае. Оно построено в 2017 году и занимает пятое место в общем мировом рейтинге по высоте. Она составляет 145 метров, а колесо установлено прямо на мосту через реку Байланг. Оно имеет 36 кабинок, вмещающих до 10 человек каждая, которые движутся при помощи механизма, смонтированного во внешнем периметре колеса. В кабинках есть телеэкраны и Wi-Fi. 

Самое первое в мире колесо обозрения в привычном нам понимании заработало в 1893 году на Всемирной выставке в Чикаго. Его высота составляла 80 метров. Такая высота и сейчас представляется не маленькой, а в те времена и вовсе казалась колоссальной. Конечно этого колеса давно нет, но оно по сей день находится в списке 50-ти самых высоких колёс обозрения в истории. 

Остаётся надеяться на то, что грандиозный сеульский проект будет реализован. Почему такой пессимизм? Дело в том, что совсем недавно, в начале прошлого года, был представлен несколько иной проект, немного попроще, но как лично мне кажется, оригинальнее. Предыдущее колесо тоже не должно было иметь спиц, его высота должна была составить всё те же 180 метров. Однако кольцо планировалось не двойным, а одинарным. Это должна быть сплошная кольцевая труба из специального стекла, закреплённая на металлической кольцевой опоре. Внутри трубы должны были располагаться капсулы с панорамным остеклением, а движение, как тогда писали, должно было осуществляться за счёт магнитов. Всего планировалось 36 капсул  на 25 человек каждая. То есть, два проекта в чём-то перекликаются друг с другом, но основные технологии всё же немного разные.  Строительство планировали завершить раньше, в 2025 году, затратив 411 млн долларов. Но почему-то от этого проекта отказались.
Стоит отметить, что гигантское колесо обозрения будет построено в  одном из самых живописных мест Сеула – парке Ханыль (Небо), который является одним из пяти парков, входящих в состав  огромного парка Кубка мира.  Сейчас уже трудно представить, что ещё совсем недавно, каких-то 30 лет назад на этом месте находилась гигантская городская свалка. Представьте: высота мусора, который на ней скопился, превышала сто метров, а вес скопившегося мусора составлял 92 млн тонн. В те годы о какой-либо переработке мусора речи не было. В 1993 году свалку закрыли, а три года спустя, когда стало известно, что в 2002 году в Южной Корее и Японии пройдёт 17-й чемпионат мира по футболу, было принято решение построить на этом месте стадион и парк. В рекордно короткий срок план был реализован – свалку рекультивировали, причём свалочный газ пошёл на нагрев воды для расположенного рядом жилого района.