Das geplante innerkoreanische Reiseprojekt hat in innenpolitischen Kreisen eine Debatte ausgelöst. Hyundai-Asan hofft auf finanzielle Unterstützung der Regierung, diese reagiert noch zurückhaltend.

Ein ranghoher Vertreter von Hyundai-Asan sagte heute, für ein privates Unternehmen sei es schwierig, die Kosten für den Aufbau der Infrastruktur, darunter die Modernisierung des Samjiyun-Flughafens nahe dem Baekdu-Gebirge, zu tragen. Das Unternehmen rechne daher mit der Kooperation der Regierung, hieß es. Das Vereinigungsministerium gab an, eine Unterstützung werde erst überprüft, nachdem Hyundai einen detaillierten Plan vorgelegt hat.

Sowohl Befürworter als auch Gegner der Pläne haben sich zu Wort gemeldet. Einige betonen den öffentlich-rechtlichen Charakter des Projekts. Andere befürchten Kritik, dass ein einzelnes Unternehmen zu Unrecht bevorteilt werde, wie sie bei der Aufnahme des Geumgang-Reiseprojekts 2001 geäußert worden war.

Hyundai und Nordkorea sollen über die Finanzierung des Projekts noch nicht gesprochen haben. Bei letzten Kontakten mit dem südkoreanischen Fremdenverkehrsamt im April soll Nordkorea 3,8 Millionen US-Dollar für die Modernisierung des Samjiyun-Flughafens verlangt haben.