Pasar galangan kapal global yang sejauh ini dikuasai oleh 3 perusahaan Korea, dinyatakan mengalami perubahan yang drastis. 

Lembaga analis perkapalan dan maritim Clarkson di Inggris menyatakan berdasarkan nilai tender di akhir bulan Februari, perusahaan industri berat Hyundai Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, dan Japan Imabari Shipbuilding berada di peringkat pertama hingga ketiga terbesar dunia.

Samsung Heavy Industries yang pernah menduduki urutan ke tiga, bergeser ke urutan ke empat. 

Kalangan Industri galangan kapal mengatakan bahwa produsen-produsen kapal Korea Selatan mengalami kemerosotan pada tahun lalu, sebaliknya perusahaan-perusahaan galangan kapal Jepang berhasil pulih kembali dengan perolehan nilai tender yang besar.