Wakil pekerja dan manajemen dari Seoul Metro untuk operator kereta bawah tanah jalur satu hingga delapan telah mencapai kesepakatan. 

Dua pihak mencapai kesepakatan setelah para pekerja perusahaan melakukan demonstrasi dengan mendirikan tenda di luar Balai Kota Seoul selama 103 hari dan menuntut penghentian operasi kereta tanpa pengemudi (DTO) dan proyek stasiun pintar. 

Pihak Seoul City dan Seoul Metro menjelaskan pekerja dan pejabat manajemen mengadakan negosiasi sampai hari Jumat (21/9/18) dan mencapai kesepakatan pada pukul 11.00 malam. 

Kedua pihak sepakat untuk membahas proyek pengoperasian kereta bawah tanah tanpa awak melalui badan konsultasi sosial. Pemerintah Seoul akan mengawasi proses diskusi sosial yang juga akan melibatkan kelompok sipil dan ulama. 

Manajemen Seoul Metro telah setuju untuk mencerminkan hasil pembicaraan dalam keputusan kebijakannya. Pihak pekerja dan manajemen juga setuju untuk mempromosikan karyawan lama yang bekerja selama lebih dari 18 tahun. 

Perusahaan juga akan melakukan pelatihan dan penilaian kinerja dalam setahun kepada karyawan baru, termasuk mereka yang dikonversi ke pekerja tetap pada awal tahun ini.