韓国最長のトンネル「ユルヒョン・トンネル」が貫通しました。
国土交通部は24日、首都圏高速鉄道のユルヒョン・トンネル内部で貫通式を行いました。
ユルヒョン・トンネルは、全長50.3キロで、来年上半期の開通を目指すソウル市江南（カンナム）区の水西（スソ）と京畿道（キョンギド）平沢（ピョンテク）を結ぶ首都圏高速鉄道の全区間61.1キロのうち82％を占めています。
国土交通部は、首都圏高速鉄道が都心を通過することから、ほとんどの区間を地下に作っていて、トンネル工事には3年5か月かかっています。
ユルヒョン・トンネルは韓国で最も長く、世界では、スイス・アルプスを貫くゴットハルト・ベース・トンネル、日本の本州と北海道を結ぶ青函トンネルに続いて3番目に長くなっています。