現代自動車グループの実質的なトップ、鄭義宣（チョン・ウィソン）総括首席副会長が22日、LGグループの具光謨（ク・グァンモ）会長と初めて会合をもち、EV＝電気自動車のバッテリー部門での協力について話し合いました。
鄭副会長と具会長は22日、忠清北道（チュンチョンブクド）梧倉（オチャン）にあるLG化学の工場を訪れ、EVのバッテリー生産ラインを視察し、次世代のバッテリーについて意見交換しました。
現代自動車は、「コナ・エレクトリック」や「アイオニック・エレクトリック」、現代・起亜（キア）自動車のハイブリッドカーにLG化学のバッテリーを搭載するなど、EV事業でLGグループとの協力を続けています。
これに先立ち鄭副会長は先月、サムスンSDIの忠清南道（チュンチョンナムド）の天安（チョナン）工場でサムスン電子の李在鎔（イ・ジェヨン）副会長と会談し、次世代のバッテリーについて議論しています。
車載バッテリーを手掛けるSKイノベーションを保有するSKグループの崔泰源（チェ・テウォン）会長とも近く、会談する予定です。
現代・起亜自動車は世界でのEVの販売台数が去年、初めて10万台を超えました。
EV専門メディアによりますと、現代・起亜自動車はことし1月から3月までEV2万台あまりを販売し、テスラやフォルクスワーゲンなどに次いで4位となったということです。
現代自動車はLG化学、SKイノベーション、サムスンSDIなど韓国のバッテリーメーカーとの協力にもとづいて、2025年までにEVの生産、販売台数で100万台突破を目指しています。