Die südkoreanischen Schiffbauer sind letztes Jahr beim Auftragsvolumen von China vom Spitzenplatz verdrängt worden. 

Nach vorläufigen Schätzungen der britischen Analysefirma Clarksons Research wurden im vergangenen Jahr weltweit 1.846 Schiffe mit einem Gesamtgewicht von 45,73 Millionen gewichteten Tonnen (CGT) in Auftrag gegeben. 

Chinesische Schiffbauer erhielten Aufträge für 22,8 Millionen CGT (965 Schiffe) und belegten mit einem Anteil von 50 Prozent den Spitzenplatz. Südkoreanische Firmen erreichten mit 17,35 Millionen CGT (403 Schiffe) 38 Prozent Anteil und landeten auf Platz zwei.

China konnte Südkorea überholen, weil es Aufträge für Containerschiffe an sich riss. Die Zahl der Bestellungen für Containerschiffe hat sich im Vorjahresvergleich mehr als verzehnfacht. 

Die koreanische Schiffbaubranche geht davon aus, dass sich die drei größten Schiffbauer des Landes mit den Aufträgen im vergangenen Jahr Bestellungen für zwei bis drei Jahre gesichert haben. Sie hätten letztes Jahr 145 Prozent ihres Auftragsziels erreicht, hieß es.