高速鉄道の４月開通の前に建てていた新しいソウル駅舎が完成し、これを記念する式典が、高建(コ・ゴン)国務総理らが出席して、１日、ソウル駅で行われました。新しいソウル駅は、９００億ウォンをかけて、これまでの駅舎の南側、釜山寄りに建設したもので、地下２階、地上５階、これまでより３倍以上の床面積となり、一日１０万人が利用できるように設計されています。地下には乗り換えのための広場が設けられて、地下鉄１号線と４号線のソウル駅と通じるようにするとともに、地上２階にも、乗客の便宜をはかって、乗用車とタクシーが入れるようにしました。