自動車用半導体の供給不足の影響により、現代自動車と起亜自動車の工場の稼働停止が相次いでいます。
業界が14日に明らかにしたところによりますと、起亜自動車は、エアバッグコントロールユニット（ACU）など自動車用半導体の供給不足により、17日と18日の2日間、所下（ソハ）第2工場の稼働を停止することを決めたということです。
所下（ソハ）第2工場では、小型スポーツ多目的車（SUV）「ストニック（Stonic）」を製造しています。
現代自動車も、コンパクトクロスオーバーSUV「ツーソン（Tucson）」と水素燃料電池車「ネッソ（NEXO）」を製造する蔚山（ウルサン）第5工場を17・18日に、準中型セダン「アバンテ（AVANTE）」と小型スポーツ多目的車（SUV）「ベニュー（Venue）」を製造する蔚山第3工場を18日に稼働停止するということです。
現代自動車は、今月6・7日に蔚山第4工場を、先月12・13日と19・20日には牙山（アサン）工場の稼動を停止しています。
自動車部品メーカーのうち85%が半導体不足に直面しており、業界の関係者は、「半導体不足はことし下半期まで続く見通しだ。さらなる工場の稼働停止もあり得る」と話しています。