Специальный сайт Всемирного радио KBS, посвященный 70-летию освобождения Кореи'

29 июня 2002 года в 10 часов 25 минут утра в трёх милях южнее северной разграничительной линии и в 14 милях западнее острова Ёнпхёндо в Жёлтом море произошло экстраординарное событие.

Северокорейское пограничное судно вторглось в территориальные воды Республики Корея, нарушив северную разграничительную линию, которая является фактической морской границей между Югом и Севером в Жёлтом море, открыв огонь по южнокорейскому патрульному катеру.

Произошедший в тот день вооружённый инцидент, который длился 25 минут, в 2008 году был назван вторым сражением у острова Ёнпхёндо.

Это была заранее спланированная провокация. Северная Корея совершила её для того, чтобы продемонстрировать своё непризнание северной разграничительной линии в качестве морской границы в Жёлтом море.

Жёлтое море омывает берега Китая и Корейского полуострова. Благодаря тому, что в нём перемешиваются холодное и тёплое течения, воды этого моря, площадь которого составляет 380 тысяч квадратных километров, богаты морепродуктами. Их насчитывается более двухсот видов. Кроме того, Жёлтое море является стратегически важным районом, обеспечивающим выход в Тихий океан. В силу этих и других обстоятельств Жёлтое море не раз становилось ареной столкновений между военно-морскими силами Юга и Севера. У микрофона профессор Нам Сон Ук с факультета северокорейских исследований Университета Корё.

В Корейской войне Северная Корея воевала в основном сухопутными силами, фактически не имея военно-морского флота. Поэтому после того, как генерал Макартур высадил морской десант в Инчхоне, союзные войска Республики Корея и США смогли занять все острова вплоть до примыкающих к городу Синыйчжу на северокорейско-китайской границе. Были заняты также острова, находившиеся на линии Пхеньяна. Когда начались переговоры о перемирии, обсуждался лишь вопрос о сухопутной границе, а о морской речи не было. В итоге было достигнуто соглашение только о территориальном размежевании на суше, и установлена сухопутная граница вдоль демилитаризованной зоны. Никаких договорённостей по демаркации на море достигнуто не было. В этой ситуации Командование войск ООН в одностороннем порядке ввело в Жёлтом море северную разграничительную линию.

С тех пор северная разграничительная линия служит фактической морской границей между двумя Кореями. Пхеньян отказывается признавать её. В 1974 году Северная Корея даже потопила южнокорейскую рыбацкую шхуну в международных водах, а другую похитила.

В 1977 году Пхеньян в одностороннем порядке объявил 200-мильную зону, прилегающую к западному побережью, своей особой военной зоной.

Сеул считает северную разграничительную линию действующей демаркационной линией в Желтом море. Данная позиция южнокорейской стороны нашла отражение в Базовом соглашении между Югом и Севером, заключённом в 1991 году. Продолжает профессор Нам Сон Ук из Университета Корё.

Базовое соглашение 1991 года - это комплексный документ, затрагивающий практически все аспекты межкорейских отношений. В нём содержится пункт, который гласит, что существующая северная разграничительная линия будет и впредь оставаться морской демаркационной линией, и что обе стороны при необходимости смогут вернуться к обсуждению этого вопроса. Данный пункт означает, что Север признаёт северную разграничительную линию в качестве морской границы. Если её игнорировать, то район Кэсона, где сегодня размещается индустриальный комплекс, должен относиться к южнокорейской территории, так как город Кэсон, находящийся южнее 38-ой параллели, до Корейской войны был южнокорейским. В международной практике также есть прецеденты, смысл которых в том, что, если линия территориального размежевания в течение продолжительного времени не нарушается ни одной из сторон, она считается фактической границей. Так что международное право также признаёт северную разграничительную линию в Жёлтом море как границу между Югом и Севером, не требующую согласования.

15 июня 1999 года Северная Корея спровоцировала первый после Корейской войны вооружённый морской конфликт в Желтом море, нарушив тем самым Базовое соглашение.

Семь северокорейских патрульных катеров пересекли северную разграничительную линию и открыли огонь по южнокорейским кораблям.

В результате перестрелки пять южнокорейских патрульных катеров получили незначительные повреждения. Ущерб северокорейской стороны оказался более существенным: был потоплен один торпедный катер, пять кораблей получили серьёзные повреждения. Таким было так называемое «первое сражение у острова Ёнпхёндо». Оно произошло после заявления тогдашнего северокорейского лидера Ким Чен Ира о непризнании северной разграничительной линии. С этого момента Жёлтое море превратилось в зону конфронтации.

После «первого сражения у острова Ёнпхёндо» количество нарушений границы в Жёлтом море военными и рыболовными судами Северной Кореи значительно сократилось. Если в 1999 году было зафиксировано около 70-ти нарушений, то в следующем году - 15, через год столько же, при этом ни разу не доходило до боестолкновений. Но в 2002 году Пхеньян вновь устроил вооружённую провокацию. Продолжает профессор Нам Сон Ук.

Пхеньян искал повод, чтобы взять реванш за поражение в Жёлтом море в 1999 году. В то время у власти на Юге стояло правительство Ким Дэ Чжуна, и меры защиты на границах с Севером были несколько ослаблены. К тому же южнокорейское население пребывало в праздничной атмосфере в связи с проходившим в стране чемпионатом мира по футболу. Военное командование Северной Кореи, наверняка, учло, что в эти дни Югу было не до обороны, решив воспользоваться моментом. Так разыгралось «второе сражение у острова Ёнпхёндо». В ходе морского боя погибли шесть южнокорейских моряков.

В роковой день 29 июня, когда чемпионат мира по футболу шёл к финалу, южнокорейский сторожевой корабль с базы на острове Ёнпхёндо патрулировал рыбный промысел южнее северной разграничительной линии. В 9 часов 54 минуты утра два северокорейских патрульных катера внезапно вторглись в территориальные воды Юга.

Следуя инструкции, южнокорейские моряки послали по радиосвязи предупреждение северокорейским судам с требованием вернуться обратно. В этот момент команда южнокорейского катера «Чхамсури-357» увидела, как северокорейцы направили прямо на них свои корабельные орудия. В 10 часов 25 минут, когда южнокорейский катер «Чхамсури-357» поравнялся с носовой частью северокорейского катера, тот неожиданно открыл огонь из 85-миллиметровой пушки.

Южнокорейский катер загорелся, и тогда моряки открыли ответный огонь. О том, как это было, вспоминает господин Ли Хи Ван, в то время помощник командира южнокорейского катера.

Грянул взрыв такой силы, что я почти оглох. Потом встряхнуло весь катер. Я увидел, как наш командир Юн Ён Ха вдруг упал. Он стоял рядом со мной, я был слева от него. Меня ранило в правую ногу, и я тоже повалился на пол. Моя нога не сгибалась, и я не смог подняться.

На выручку «Чхамсури» пришли ещё два патрульных катера и два сторожевых корабля южнокорейских ВМС, которые тут же открыли огонь по северокорейским катерам. После того, как один из них загорелся, все вторгшиеся на Юг северокорейские катера начали отход. На этом 25-минутный бой завершился. В кровопролитной схватке шесть южнокорейских моряков погибли, в том числе, командир катера капитан-лейтенант Юн Ён Ха. Еще 18 моряков были ранены. При буксировке в порт катер «Чхамсури» затонул. У северокорейцев один корабль получил повреждения, и более 30 моряков были ранены. Причину столь трагических последствий для южнокорейской стороны объясняет профессор Нам Сон Ук.

Причинами столь трагического исхода для Юга стало то, что северокорейская провокация тщательно готовилась, а южнокорейские военно-морские силы не сумели дать достойный отпор. К сожалению, слишком долго шла помощь атакованному северокорейцами катеру, которую направил Второй флот. Всё это вместе взятое и привело к гибели шести южнокорейских военнослужащих. Правда, были сообщения о том, что северокорейцы пострадали ещё больше.

Похороны южнокорейских моряков состоялись 1 июля 2002 года. Скорбели по жертвам трагедии не только их родные и близкие. Вместе с ними моряков-героев оплакивала вся страна.

Память моряков, геройски павших в бою, было решено увековечить присвоением их имён новым кораблям.

Командование военно-морских сил Республики Корея извлекло уроки из тяжёлых последствий «второго сражения у острова Ёнпхёндо» в Жёлтом море, внеся изменения в порядок действий в подобных ситуациях. Пять последовательных шагов, предусмотренных прежними инструкциями в случае вооружённого конфликта, были сокращены до трёх – устное предупреждение, предупредительный выстрел и огонь на поражение. Однако все эти меры не остановили новых нарушений. 9 ноября 2009 года северокорейский сторожевой катер в очередной раз пересёк морскую границу в Жёлтом море в попытке дать бой, а в следующем году северокорейская артиллерия обстреляла остров Ёнпхёндо, что подвело Корейский полуостров к опасной черте, когда было объявлено предвоенное положение.

Северная разграничительная линия, появившаяся в 1953 году в результате заключения соглашения о перемирии, продолжает оставаться причиной многих столкновений в Жёлтом море. Пока Юг и Север не придут к миру, Республике Корея придется защищать северную разграничительную линию с той же решительностью, какую проявили её отважные моряки в ходе «второго сражения у острова Ёнпхёндо».