13 декабря умер основатель металлургического концерна POSCO Пак Тхэ Чжун. Этот человек был настоящей легендой мировой металлургии. В 1987 году ему была присуждена Бессемеровская премия – высшая награда в области металлургии. Сегодня мы поговорим с г-ном Ю Сын Роком, заведующим отделом металлургической промышленности Исследовательского института компании POSCO.

В момент создания компании у Республики Корея не было средств для того, чтобы построить современный металлургический завод. Производство стали требует значительных вложений - от 100 до 200 млн. долларов. Несколько десятилетий назад у нашей страны не было таких средств. Кроме того, в стране нет железной руды и угля, поэтому нужно было подумать, откуда импортировать всё необходимое. На момент основания компании POSCO в Корее не было ни природных ресурсов, ни денег, ни рабочей силы, ни профессиональных знаний. Долгое время в стране не было никого, кто хотел бы вкладывать деньги в металлургическую промышленность. Тем не менее, Пак Тхэ Чжун нашел способ построить первое предприятие в городе Пхохане, практически в чистом поле. За короткий срок ему удалось вывести предприятие в лидеры мировой металлургической промышленности. Именно поэтому Пак Тхэ Чжун и стал настоящей легендой.

В 1970 году, когда г-н Пак Тхэ Чжун приступил к строительству первого металлургического комбината в Пхохане, он дал обещание, что это предприятие станет настоящим двигателем экономики. На строительство были затрачены деньги, полученные от Японии в качестве компенсации за ущерб, нанесенный Корее в колониальный период. Строителей настолько воодушевило это обещание, что они сумели завершить строительство на три месяца раньше срока. Всего через три месяца после ввода в эксплуатацию предприятие начало приносить доход. В 1992 году компания POSCO построила еще один крупный комбинат в городе Кванъяне, превратившись в одного из крупнейших в мире производителей стали. Почему такое большое внимание уделялось именно металлургической промышленности?

Металл – это основа тяжелой промышленности. Если нет металла, невозможно производить автомобили, морские суда и даже телевизоры. Правительство Республики Корея совершенно справедливо считало, что если не будет собственной металлургической промышленности, не будет и развития экономики. С тех пор, как концерн POSCO приступил к производству высококачественной стали, началось производство автомобилей, морских судов, бытовой электроники и станков. Металлургическая промышленность стала основой их успеха. Концерн POSCO производил высококачественную сталь и продавал её по ценам ниже мировых. За счет этого затраты на производство автомобилей и морских судов были ниже, а продавать эту продукцию удавалось дороже. Деньги, зарабатываемые за счет экспорта реинвестировались в производство, что приводило к росту спроса на металл, к новым инвестициям в развитие металлургической промышленности. Этот цикл взаимовыгодного сотрудничества привел к тому, что южнокорейское судостроение лидирует в мире, а отечественные автомобили занимают пятое место в мировом рейтинге. Бытовая техника также занимает одно из лидирующих мест.

Металл необходим многим отраслям промышленности. Без металла не произведешь ни морские суда, ни автомобили, ни бытовую технику. Какую же позицию занимает концерн POSCO в мировом рейтинге металлургических компаний?

С точки зрения объема производства концерн POSCO занимает шестое место в мире, а по конкурентоспособности продукции он занимает первое место. По производственной мощности первое место в мире занимает концерн ArcelorMittal. Он производит 90 млн. тонн стали в год. Места со второго по пятое заняты китайскими компаниями, а на шестом месте стоит концерн POSCO, производящий 35 млн. тонн стали в год. Первая пятерка металлургических компаний наращивала производственные мощности, главным образом, за счет слияний и поглощений. Компания POSCO росла и развивалась за счет собственных ресурсов, не прибегая к таким мерам, как объединение с другими компаниями. На данный момент южнокорейский производитель стали является самым конкурентоспособным в отрасли. Проблема в том, что быстрый рост металлургической промышленности Китая привел к насыщению рынков Северо-Восточной Азии. На внутреннем рынке потребляется чуть больше 50 млн. тонн стали в год. Китайские компании экспортируют примерно столько же, а Япония экспортирует более 40 млн. тонн. Конкуренция между поставщиками стали в странах Северо-восточной Азии по-настоящему сильна. Рынок перенасыщен.

Южнокорейская металлургическая промышленность входит в число мировых лидеров как по объему производства, так и по качеству продукции. Тем не менее, успокаиваться не стоит. Японская металлургическая промышленность поставляет на мировой рынок продукцию высокого качества, а выдаёт огромные объемы продукции. В Северо-Восточной Азии традиционно размещены крупнейшие в мире металлургические компании. В 2009 году, восемь компаний из первой десятки производителей стали располагались в этом регионе. С 2000 года на рынке наблюдается избыточное предложение. Что же нужно делать для того, чтобы обеспечить южнокорейским металлургам успешное будущее?

Продукция южнокорейской металлургии более конкурентоспособна, чем продукция японского или китайского производства. Для того, чтобы сохранить лидерство, нам нужно научиться производить высококачественную, но при этом доступную по цене сталь. Нужно продолжать повышать эффективность производственных процессов и использовать менее затратное сырье. Только за счет повышения качества производимой стали при сокращении издержек мы можем выжить в борьбе с конкурентами.