3 февраля в международном аэропорту Инчхон прошла церемония начала эксплуатации городского поезда на магнитной подушке. Их основное отличие от обычных поездов заключается в наличии электромагнитов, которые позволяют поддерживать зазор между поездом и полотном в 8 мм. Его максимальная скорость составляет 110 км/час. Он будет курсировать с 9 утра до 6 вечера по маршруту от аэропорта Инчхон до станции Ёнью протяженностью 6,1 км с периодичностью в 15 минут. Из-за отсутствия непосредственного касания корпуса и полотна повышается устойчивость поезда. Во время движения практически нет шума. Затраты на техническое обслуживание на 60 процентов меньше, чем в отношении обычных поездов. Церемония начала эксплуатации откладывалась с 2013 года из-за 580 выявленных недостатков конструкции. Прежде основная проблема состояла в том, что поезд не поднимался на нужную высоту от полотна при ветре силой 17 метров в секунду. Дело в том, что аэропорт Инчхон находится на острове Ёнчжондо. Поэтому сильные ветры здесь не редкость. На реализацию проекта поезда ушло 10 лет и примерно 336 млн долларов. Он был создан компанией Hyundai Rotem. РК стала второй страной после Японии, сумевшей ввести в эксплуатацию городской поезд на магнитной подушке.