Специальный сайт Всемирного радио KBS, посвященный 70-летию освобождения Кореи'

Строительство главной на тот момент автомобильной магистрали страны – скоростного шоссе Сеул-Пусан - началось 1 февраля 1968 г. и завершилось 7 июля 1970 г. Теперь дела во втором по величине городе страны можно было сделать за один день, ведь время поездки из Сеула в Пусан сократилось с прежних 15 до 5 часов. Положительный эффект от строительства дороги особенно ощущался в наладившемся транспортном сообщении между производителями и основными крупными городами, производителями и экспортерами. Это стало прочной платформой экономического развития.

В строительстве магистрали приняли участие 8 млн. 928 тыс. человек. Успешное завершение самого крупного в истории Кореи строительного проекта далось кровью и потом рабочих, трудившихся не покладая рук круглосуточно и без выходных. Данный опыт вселил в корейцев уверенность в собственных силах.