Alors qu’une levée des sanctions économiques se profile en amont du sommet nord-coréano-américain, la Corée du Nord s’apprête à moderniser ses infrastructures et à attirer les investissements étrangers.

Avant-hier, le premier pont ferroviaire reliant deux gares situées dans la province de Gangwon, près de la frontière intercoréenne, a été inauguré. Il s’agit d’un projet cher au dirigeant nord-coréen Kim Jong-un qui avait visité le site le jour de l’achèvement des travaux.

Par ailleurs, la KBS s’est récemment procurée la copie d’un projet d’investissement établi par les autorités ferroviaires du pays communiste. Le texte propose de moderniser le tronçon de 118 km desservant la ville de Wonsan et les monts Geumgang, tous deux classés comme « zone touristique spéciale ». La durée de la construction est évaluée à deux ans et celle de la gestion à 30 ans. Le montant des investissements est estimé à 323 millions de dollars.

Enfin, le document précise des mesures incitatives, telles que l’exemption des frais d’utilisation du terrain en cas d’investissement dans les infrastructures situées dans les zones de développement économique.