Das Wunder am Han-Fluss –
Der Aufstieg der koreanischen Wirtschaft

Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Vom Beginn des Inkrafttretens des ersten Wirtschaftsentwicklungsplanes im Jahr 1962 bis zum vierten Fünfjahresplan waren es die Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungspläne, die das Wachstum der koreanischen Wirtschaft vorantrieben. Das Ziel des ersten Fünfjahresplanes war es, dem sozioökonomischen Teufelskreis jener Zeit zu entrinnen und gleichzeitig die Grundlage für wirtschaftliche Unabhängigkeit zu schaffen. So wurden Grundstoffindustrien wie die Öl-, Düngemittel- und Zementindustrie aufgebaut und Infrastrukturen wie die Stromversorgung, das Eisenbahnsystem, die Häfen und Kommunikationseinrichtungen ausgebaut. Während des vierten Fünfjahresplanes wurden „Wachstum, Leistungsfähigkeit und Gleichgewicht“ zu Grundzielen erklärt. Gleichzeitig wurden Technologie- und arbeitsintensive Branchen gefördert, um eine Struktur des selbsttragenden Wachstums zu verwirklichen. Durch diesen Kraftakt erreichte Südkorea im Jahr 1977 die Rekordmarke von zehn Milliarden Dollar im Export.
Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Quelle: KBS
Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Quelle: KBS
Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Quelle: KBS
Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Quelle: KBS
Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Quelle: KBS
Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Quelle: KBS
Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Der Fünfjahres-Wirtschaftsentwicklungsplan
Quelle: KBS
Informationsbroschüre zum Bau der Gyeongbu<br>-Autobahn
Informationsbroschüre zum Bau der Gyeongbu
-Autobahn
Quelle: Nationalmuseum für zeitgenössische
koreanische Geschichte
Informationsbroschüre zum Bau der Gyeongbu<br>-Autobahn
Informationsbroschüre zum Bau der Gyeongbu
-Autobahn
Quelle: Nationalmuseum für zeitgenössische
koreanische Geschichte
Quelle: KBS
1962