Nach der Bruchlandung einer Boeing 777 von Asiana Airlines in San Francisco ist Kritik an der Qualifikation der Piloten aufgekommen.

Zwar verfügen Flugkapitän Lee Kang-kuk und sein Co-Pilot Lee Jeong-min laut der Airline über viel Flugerfahrung, jedoch hatte der Co-Pilot seine Lizenz als Ausbilder auf der Boeing 777 erst vor einem Monat erworben und in dieser Position bislang keine Erfahrung. Er verfügt über insgesamt 12.378 Stunden Flugerfahrung, davon 3.220 mit einer 777.

Lee Kang-guk verfügt über 9.793 Stunden Flugerfahrung, hatte bislang aber nur 43 Stunden eine Boeing 777 gesteuert. Auch hatte er am Samstag erstmals den Flughafen von San Francisco angeflogen.

Kritiker monieren, dass es ungewöhnlich sei, einen mit einem bestimmten Flugzeugtyp unerfahrenen Ausbilder und einen mit der Maschine ebenfalls unerfahrenen Flugzeugführer gleichzeitig einzusetzen. Ungewöhnlich sei diese Kombination auch deshalb, weil die Landung in San Franciso als schwierig gelte.

Asiana Airlines betonte angesichts der Vorwürfe erneut, dass Lee Kang-kuk und Lee Jeong-min sehr erfahrene Flugzeugführer seien.