L’équipe de transition du président élu américain Donald Trump envisagerait de supprimer les subventions à l’achat de véhicules électriques, selon l’agence de presse Reuters.

Actuellement, les entreprises sud-coréennes de batteries exploitent ou projettent d’exploiter 14 usines aux États-Unis, des investissements largement basés sur la loi américaine sur la réduction de l’inflation (Inflation Reduction Act, IRA). Cette législation accorde un crédit d’impôt allant jusqu’à 7 500 dollars pour les véhicules produits aux USA et répondant aux critères stricts concernant l’origine des pièces détachées.

Trump, opposé à ces incitations fiscales depuis sa campagne, pourrait donner un coup d’arrêt à ce soutien financier. Une telle décision représenterait un défi de taille pour l’industrie des véhicules électriques et des batteries, déjà fragilisée par une baisse des ventes.

Les entreprises du pays du Matin clair, qui ont massivement investi pour construire des usines répondant aux critères de l’IRA, pourraient en pâtir davantage.

Toutefois, pour certains analystes, l’abandon de ces subventions serait complexe à mettre en œuvre. En effet, de nombreuses usines de constructeurs étrangers se trouvent dans des « swing states », ces États clés dans les élections américaines, où une telle mesure pourrait avoir des répercussions politiques significatives.