Le président américain Joe Biden a signé, mardi, la loi sur la réduction de l’inflation (IRA). Ce texte prévoit entre autres un vaste plan d'investissement dans la lutte contre le changement climatique, par conséquent des incitations à se tourner vers les énergies renouvelables.

Pour cela, la législation préconise une réforme des subventions. Ces aides financières ne seront désormais accordées qu’aux véhicules électriques construits aux Etats-Unis. Les groupes automobiles sud-coréens comme Hyundai Motor ne pourront donc en bénéficier, puisqu’ils les fabriquent dans leur pays, avant de les expédier aux USA. De quoi s’inquiéter des conséquences.

Conscient de leur préoccupation, le gouvernement de Séoul est déjà à pied d’œuvre. A en croire un responsable du ministère des Affaires étrangères, l’exécutif l’a transmise à l’administration Biden via différents canaux. Il a alors insisté sur le fait que la réforme en question risque de transgresser les principes prévus par l’accord de libre-échange Séoul-Washington comme par l’Organisation mondiale du commerce (OMC). Dans le même temps, le ministère a assuré de son soutien continu pour que les entreprises sud-coréennes présentes sur le sol américain ne soient pas victimes d’un traitement partial.