Chính phủ Hàn Quốc hôm 2/4 đã tổ chức cuộc họp Hội đồng an ninh quốc gia (NSC) tập trung bàn bạc biện pháp đối phó với việc Bắc Triều Tiên sử dụng máy bay mini không người lái, dựa trên kết quả phân tích kỹ lưỡng hai máy bay mini không người lái của Bắc Triều Tiên rơi xuống thành phố Paju (tỉnh Gyeonggi) hôm 24/3 và xuống đảo Baengnyeong thuộc thành phố Incheon hôm 31/3.

Máy bay không người lái
Cơ quan chức năng của Hàn Quốc đã phân tích kỹ hai máy bay mini này và dựa vào những căn cứ như hình dáng máy bay, hướng bay đến và các chữ viết, ký hiệu trên các phụ tùng đã ra kết luận ban đầu rằng đây là máy bay mini trinh sát không người lái của Bắc Triều Tiên. Cả hai chiếc đều dài khoảng 1,9 m và rộng khoảng 1 m. Có vẻ như chúng được chế tạo với kích cỡ nhỏ như vậy nhằm tránh lọt vào tầm ngắn của ra-đa hay mắt thường. Cả hai chiếc đều được sơn màu xanh da trời và được làm từ một hợp chất carbon là polycarbonates, bền gấp 300 lần so với nhựa thông thường. Lượng nhiên liệu còn lại đủ để máy bay này quay về đến Bắc Triều Tiên và phương pháp để thu hồi thiết bị này là sử dụng dù chữ thập, cách làm riêng của quân đội. Đặc biệt, mặt sau pin lithium ion của chiếc máy bay được tìm thấy ở thành phố Paju, cơ quan chức năng thấy có chữ "ngày bắt đầu sử dụng" và “ngày ngừng sử dụng” viết bằng tiếng Bắc Triều Tiên, hơi khác so với chữ viết tại Hàn Quốc. Đến ngày 3/4, cơ quan chức năng Hàn Quốc đưa ra kết luận chiếc máy bay mini không người lái rơi ở đảo Baengnyeong đã xuất phát từ sân bay Oncheon ở tỉnh Nam Hwanghae của Bắc Triều Tiên. Ra-đa của không quân Hàn Quốc đã dò được tín hiệu của vật thể bay này từ khi nó xuất phát tại sân bay Oncheon và do đó đã bắn 300 phát phi pháo nòng xoay Vulcan khi nó tiếp cận vùng trời đảo Baengnyeong. Tuy nhiên, do tầm bắn của phi pháo nòng xoay Vulcan hạn chế ở mức 2 km nên đã không trúng được máy bay mini bay trên độ cao 3 km. Nhân viên giám định cho biết cả hai máy bay mini này đều được trang bị máy ảnh cỡ nhỏ loại sản xuất tại Nhật Bản. Nhưng loại máy ảnh này không thể cùng lúc thu nhận và truyền hình ảnh mà chỉ có thể chụp ảnh tĩnh, và ảnh do máy này chụp có độ phân giải kém hơn so với ảnh chụp từ vệ tinh của Google. Quân đội Hàn Quốc nhận định trọng tải của các máy bay mini không người lái này chỉ khoảng 1 kg nên không có khả năng phục vụ mục đích tấn công quân sự hay khủng bố. Tuy nhiên, nếu được phát triển thêm trong tương lai thì thiết bị bay này hoàn toàn có thể được dùng cho mục đích khủng bố nếu được trang bị thêm vũ khí sinh hóa học.

So sánh máy bay không người lái của hai miền
Seoul nhận định Bình Nhưỡng hiện đang sở hữu ba loại máy bay không người lái. Thứ nhất là Banghyeong I và II, loại cải tiến từ các máy bay trinh sát không người lái D-4 của Trung Quốc, có chiều dài 3,23 m, bay được trên độ cao 3 km với vận tốc tối da 162 km/h. Loại máy bay này có thể chở được từ 20 đến 25 kg thuốc nổ và có bán kính tác chiến 4 km. Loại thứ hai là VR-3 Rei nhập từ Trung Đông, có chiều dài 8 m, bán kính tác chiến 90 km và cuối cùng là Pchela-1T được sản xuất tại Nga, dài 2,7 m và có bán kính tác chiến 60 km. Vào năm 2013, Bình Nhưỡng đã phát triển loại chiến đấu cơ không người lái tấn công các máy bay bay tầm thấp và chặn tên lửa hành trình, thậm chí đã công khai việc lắp đặt những chiến đấu cơ này trong thực địa. Đây là loại chiến đấu cơ được cải tiến từ máy bay Streaker của Mỹ từ một nguồn ở Trung Đông. Về phía Hàn Quốc, quân đội hiện sở hữu chiến đấu cơ không người lái cảm tử Harpy có thể chọc thủng hệ thống phòng không của Bắc Triều Tiên trường hợp chiến sự xảy ra. Ngoài ra, những máy bay không người lái mà Hàn Quốc sở hữu còn có máy bay trinh sát Falcon RQ-101 tự chế tạo, Searcher của tập đoàn Israel Aerospace Industries và Skylark II của hãng Elbit Systems cũng của Israel. Trong đó, Falcon là sản phẩm được Hàn Quốc sản xuất trong nước, có chiều dài 4,8 m, bay được liên tục trong năm giờ đồng hồ và bán kính tác chiến trên dưới 110 km, bắt đầu được được bố trí cho cấp quân đoàn từ năm 2002, có nhiệm vụ liên tục ghi lại hình ảnh binh lực, thiết bị của quân đội Bắc Triều Tiên và các mục tiêu di động. Searcher của tập đoàn Israel Aerospace Industries là một máy bay không người lái được đánh giá có năng lực trinh sát ưu việt. Còn Skylark II vốn được cải tiến từ Skylark I, sản phẩm của công ty ELBIT của Israel, có bán kính tác chiến nhỏ hơn so với Searcher và không thể trang bị vũ khí được. Hàn Quốc hiện sở hữu mỗi loại một chiếc, nhập từ Israel vào các năm 2005 và 2009.
Trong nửa đầu năm 2014, Hàn Quốc sẽ ký hợp đồng mua máy bay do thám không người lái hoạt động trên độ cao cách mặt đất từ 7 đến 12 km Global Hawk của hãng Northrop Grumman (Mỹ) để giám sát 24/24 mọi động thái của Bắc Triều Tiên. Theo đó, từ nay đến năm 2018, Seoul sẽ nhập về bốn chiếc Global Hawk này. Global Hawk có rất nhiều điểm ưu việt như từ độ cao 20 km trên không có thể sử dụng ra-đa và thiết bị hồng ngoại nhận biết được vật thể cao khoảng 0,3 m trên mặt đất, thời gian bay liên tục đạt từ 38 đến 42 giờ đồng hồ và bán kính tác chiến lên đến 3.000 km. Được biết, quân đội Hàn Quốc cũng đang xem xét phương án nhập gấp loại ra-đa có tầm quét thấp để phát hiện những vật thể bay trong tầm thấp.