韓国のEV＝電気自動車の充電設備は、世界の主要国のなかでも最高水準であることが国際機関の統計でわかりました。
OECD=経済協力開発機構傘下のIEA＝国際エネルギー機関が31日発表した報告書によりますと、去年、韓国の充電設備１台あたりのEVの数は2.6台でした。
これは、中型・大型商用車を除く全体のEVの台数を充電設備の数で割ったもので、数値が低いほど充電しやすい環境であることを意味します。
韓国の2.6台は、今回の調査対象国30か国のうち最も低い数値で、ヨーロッパ（15.5台）や世界の平均（9.5台）、最大のEV市場として浮上している中国（7.2台）に比べても一段と低くなっています。
また、充電設備の性能や充電速度などを考慮した「EV1台あたりの充電器出力」指標でも韓国は6.5キロワット時で、調査対象国のうち1位となっていました。
ほかの地域を見てみますと、中国3.8キロワット時、世界平均2.4キロワット時、ヨーロッパ1.0キロワット時などとなっていました。
ただ、去年から国内でのEVの売り上げが急増した一方で、国内の充電設備は22キロワット以下の低速充電器が大きな割合を占めています。
去年の時点で、韓国の充電設備は合わせて10万5000台で、このうち低速充電器は9万台（86％）でした。