Tại một bãi đỗ tàu hỏa nằm cách ga sông Duman 2 km, thuộc khu vực Sonbong (thành phố Rason, Bắc Triều Tiên), tiếp giáp biên giới Nga-Triều, hình ảnh vệ tinh ghi nhận được 27 toa tàu chở hàng chiều dài 20m nằm ở ba đường ray. Ngoài ra còn 10 toa tàu chở hàng có chiều dài 6m. Nếu được nối với đầu máy thì các toa tàu chở hàng này sẽ có thể xuất phát ngay lập tức. 

Trong khi đó ở trên con đường gần đó, có 13 container chở hàng cỡ lớn đang xếp hàng để chờ chất lên tàu hỏa. Khu vực xếp hàng hóa ngoài trời cũng chất đầy hàng hóa. 

Sau khi miền Bắc đóng cửa biên giới vào năm 2020 để phòng dịch COVID-19, nơi này hầu như luôn vắng bóng tàu hỏa. Tuy nhiên, kể từ sau chuyến thăm Bình Nhưỡng của Bộ trưởng Quốc phòng Nga vào tháng 7, Matxcơva và Bình Nhưỡng đẩy nhanh hợp tác quân sự, khu vực này bắt đầu xuất hiện nhiều hàng hóa. Giới chuyên gia cho rằng số hàng hóa tập kết nói trên có khả năng là hàng hóa chờ xuất khẩu sang Nga.

Mặc dù chưa thể xác định được chủng loại hàng hóa hay đích đến thông qua hình ảnh vệ tinh, nhưng khu vực trên từng được Nhà Trắng của Mỹ chỉ ra là nơi Bắc Triều Tiên vận chuyển vũ khí cho Nga, xét tới khả năng hai nước này có thể đang giao dịch vũ khí.

Nhà nghiên cứu Cho Han-bum thuộc Viện nghiên cứu thống nhất Hàn Quốc chỉ ra rằng Nga đang rất thiếu đạn dược để bổ sung vào cuộc chiến với Ukraine, trong khi đạn dược lại là mặt hàng có thể vận chuyển quy mô lớn bằng đường sắt, nên khả năng cao là hai nước Nga-Triều sẽ hợp tác quân sự thông qua mạng lưới đường sắt.

Có ý kiến lo ngại rằng hai nước sẽ chính thức giao dịch vũ khí để đáp ứng nhu cầu của mỗi bên, đó là Bình Nhưỡng đạt được công nghệ hạt nhân, tên lửa, Matxcơva thì có được vật tư cho chiến tranh.

[Photo : ]