Pour la première fois depuis la fin de la guerre de Corée, le Nord et le Sud vont rétablir leurs liaisons ferroviaires pour le transport de marchandises. Ce sera en principe chose faite le 11 décembre. Et cette mesure, qui avait été envisagée lors du sommet intercoréen du mois dernier à Pyongyang, est le principal résultat des entretiens entre les Premiers ministres sud et nord-coréens, qui se sont achevés aujourd’hui à Séoul.

C’est donc la décision la plus spectaculaire de ces entretiens, mais ce n’est pas la seule, loin de là. La Corée du Sud va en effet commencer, à partir de l’année prochaine, à réparer l’autoroute qui relie Pyongyang à la ville nord-coréenne de Gaeseong, ainsi qu’une voie de chemin de fer entre Pyongyang et la frontière chinoise. Gaeseong où se trouve un parc industriel où sont implantées plusieurs dizaines d'entreprises sud-coréennes. Et les employés sud-coréens de ces entreprises pourront enfin, prochainement, avoir accès à internet et utiliser leur téléphone portable avec le Sud, ce que les nord-Coréens leur interdisaient de faire jusqu’ici. Les procédures pour leur passage à la douane nord-coréenne seront elles aussi radicalement simplifiées.

Par ailleurs, les deux Corées devraient créer l’année prochaine une zone de pêche commune autour de leur frontière commune en Mer jaune, une zone contestée qui a été le théâtre de plusieurs accrochages par le passé. Elles vont aussi créer un comité conjoint chargé de l’établissement d’une zone économique spéciale pour la paix et la coopération sur la côte ouest du pays communiste, un comité qui doit se réunir le mois prochain. Et un comité économique intercoréen se réunira début décembre à Séoul pour superviser tous ces projets.

Enfin, les Premiers ministres des deux Corées devraient désormais avoir des entretiens deux fois par an.