Bắt đầu từ tuần tới, tuyến đường sắt nối vùng duyên hải Khasan của Nga với cảng Najin ở tỉnh Bắc Hamgyeong của Bắc Triều Tiên sẽ thí điểm vận chuyển than đá từ Nga sang Hàn Quốc.
 
Tổ hợp nhà thầu Hàn Quốc gồm Công ty vận tải biển Hyundai, Tập đoàn thép POSCO và Tổng công ty đường sắt Hàn Quốc (KORAIL) hôm thứ Năm (20/11) cho biết từ ngày 24/11 tới, 40.000 tấn than đá từ Nga sẽ được chở bằng tàu hỏa tới cảng Najin của miền Bắc rồi được chở tiếp bằng tàu thủy đến cảng Pohang ở tỉnh Bắc Gyeongsang của miền Nam.
 
Từ ngày 24 đến 28/11 tới, nhóm chuyên viên của tổ hợp nhà thầu Hàn Quốc sẽ đến cảng Najin của miền Bắc để giám sát quá trình bốc dỡ số hàng này.
 
Con tàu chở than đá dự kiến sẽ rời cảng Najin vào ngày 28/11 và sẽ mất hai ngày để đến cảng Pohang của Hàn Quốc vào ngày 30/11.
 
Được biết, tổ hợp nhà thầu Hàn Quốc đã đệ trình Chính phủ đơn xin phép xuất cảnh sang miền Bắc. 
 
Tập đoàn thép POSCO mỗi năm nhập 2 triệu tấn than đá từ Nga qua đường biển từ cảng Vladivostok ở vùng Viễn Đông (Nga). POSCO dự kiến sẽ tăng số lượng nếu vận chuyển qua cảng Najin, nơi nước biển không bị đóng băng, mang lại hiệu quả kinh tế hơn.
 
Do Lệnh cấm vận kinh tế 24/5/2010 của Seoul đối với Bình Nhưỡng, các doanh nghiệp Hàn Quốc không thể đầu tư trực tiếp sang Bắc Triều Tiên nữa mà phải đầu tư gián tiếp qua Nga và dự án tuyến đường sắt Najin-Khasan là một hình thức đầu tư như thế.
 
Nếu việc vận chuyển thí điểm sử dụng tuyến đường sắt này thành công, chứng minh được hiệu quả kinh tế thì sẽ tạo tiền đề cho Sáng kiến hợp tác Á-Âu của Chính phủ Hàn Quốc, về việc kết nối Xi-bê-ri với Trung Á và châu Âu.