Con tàu chở 40.000 tấn than đá nằm trong dự án thí điểm vận chuyển từ Nga sang Hàn Quốc hôm thứ Bảy (29/11) đã đến biển trước cảng Pohang ở tỉnh Bắc Gyeongsang của Hàn Quốc.
 
Trước đó, 40.000 tấn than đá này đã được vận chuyển bằng tàu hỏa qua đường sắt dài 54 km nối vùng duyên hải Khasan của Nga với cảng Najin ở tỉnh Bắc Hamgyeong của Bắc Triều Tiên, và đến ngày 27/11 đã được chất lên tàu thủy để đi tiếp đến Hàn Quốc.
 
Đây là số than đá đầu tiên được vận chuyển từ Nga đến Hàn Quốc mà đi qua tuyến đường sắt của Bắc Triều Tiên. Dự kiến, sau khi được bốc dỡ xuống tàu tại cảng Pohang vào ngày 1/12, số than đá này sẽ được chuyển đến sử dụng làm nguyên liệu tại các cơ sở sản xuất của Tập đoàn thép POSCO của Hàn Quốc.
 
Dự án tuyến đường sắt nối vùng duyên hải Khasan của Nga với cảng Najin của Bắc Triều Tiên được thực hiện bởi công ty liên doanh giữa Nga và miền Bắc và có sự tham gia của tổ hợp nhà thầu Hàn Quốc gồm Công ty vận tải biển Hyundai, Tập đoàn thép POSCO và Tổng công ty đường sắt Hàn Quốc (KORAIL). Các bên tham gia dự kiến sẽ tăng số lượng vận chuyển qua cảng Najin, sau khi xác định hiệu quả kinh tế đạt được qua lần thí điểm này.
 
Trên thực tế, do Lệnh cấm vận kinh tế 24/5/2010 của Seoul đối với Bình Nhưỡng, các doanh nghiệp Hàn Quốc không thể đầu tư trực tiếp sang Bắc Triều Tiên. Tuy nhiên việc tham gia đầu tư gián tiếp qua Nga như dự án tuyến đường sắt Najin-Khasan được Chính phủ Hàn Quốc coi là ngoại lệ.
 
Trong một tin liên quan, Bộ trưởng Phát triển vùng Viễn Đông của Nga Alexander Galushka đang ở thăm Hàn Quốc đã gặp gỡ quan chức Chính phủ Hàn Quốc và trao đổi về dự án tuyến đường sắt Khasan-Najin này.