Trong số ba doanh nghiệp đóng tàu lớn nhất Hàn Quốc, công ty công nghiệp nặng Hyundai và công ty công nghiệp nặng Samsung trong năm ngoái đã thua lỗ lên tới 3.042 tỷ won (tương đương 2,54 tỷ USD).
 
Công ty đóng tàu và hải dương Daewoo cũng dự kiến có mức thâm hụt lớn lên tới nghìn tỷ won, khiến tình hình kinh doanh của toàn bộ ngành đóng tàu Hàn Quốc tụt dốc thê thảm nhất trong lịch sử.
 
Giới doanh nghiệp đóng tàu cho biết, trong năm ngoái, công ty công nghiệp nặng Hyundai đã thua lỗ 1.540,1 tỷ won (tương đương 1,29 tỷ USD). Công ty công nghiệp nặng Samsung thua lỗ 1.501,9 tỷ won (1,25 tỷ USD).
 
Thêm vào đó, công ty đóng tàu và hải dương Daewoo dự kiến sẽ thua lỗ tiếp từ 2.000 tỷ won tới 3.000 tỷ won (khoảng 1,67 tỷ USD tới 2,51 tỷ USD) trong năm nay.
 
Đây là lần đầu tiên ba công ty đóng tàu lớn nhất của Hàn Quốc thua lỗ tới hàng tỷ đô-la như trong năm vừa qua, mức kỷ lục trong lịch sử.
 
Nguyên nhân thua lỗ của hai công ty Hyundai và Samsung được phân tích là do chủ đầu tư các dự án giàn khoan dầu trên biển chậm thanh toán hoặc hủy hợp đồng, số lượng đóng các tàu công-ten-nơ cỡ lớn và tàu vận chuyển khí ga thiên nhiên hóa lỏng giảm.