Hiệp hội đóng tàu và hàng hải Hàn Quốc (KOSHIPA), bao gồm ba công ty đóng tàu lớn nhất Hàn Quốc, hôm thứ Sáu (13/5) đã trình lên Bộ Tuyển dụng và lao động đơn xin hỗ trợ đặc biệt về tuyển dụng cho các công ty này.
 
Hỗ trợ đặc biệt về tuyển dụng là một biện pháp đối phó với nạn thất nghiệp của Chính phủ, trợ giúp các ngành đối diện với rủi ro lớn do môi trường tuyển dụng xấu đi nhanh chóng trong quá trình tái cơ cấu.
 
Hiệp hội này cho rằng chỉ riêng trong năm nay, sẽ có tối đa 30.000 người lao động mất việc làm, bao gồm người lao động làm việc ở ba doanh nghiệp đóng tàu lớn và cả các công ty đối tác vừa và nhỏ khác, do quá trình tái cơ cấu ngành đóng tàu.
 
Nếu Bộ Tuyển dụng và lao động chấp nhận đề nghị hỗ trợ này thì đây sẽ là trường hợp đầu tiên được phép nhận hỗ trợ đặc biệt về tuyển dụng kể từ khi đối sách này được công bố vào tháng 12 năm ngoái. Những công ty thuộc diện này sẽ được nhận các loại hỗ trợ về tài chính để duy trì tuyển dụng.
 
Theo chính sách này, thời hạn hưởng trợ cấp thất nghiệp tối đa sẽ được tăng từ 240 ngày lên 270 ngày. Mức chi trợ cấp thất nghiệp cũng được tăng từ 50% lên 60% trên lương bình quân, tính tới thời điểm trước khi người lao động bị thất nghiệp. Ngoài ra, người lao động cũng có thể được hưởng các ưu đãi khi tìm kiếm việc làm mới.
 
Bắt đầu từ tuần tới, Bộ Tuyển dụng và lao động Hàn Quốc sẽ cân nhắc xu hướng kinh tế của ngành đóng tàu, xem xét tổng hợp các chỉ số tài chính của một số doanh nghiệp lớn để đưa ra quyết định.