Công ty đóng tàu và hải dương Daewoo đã bị thua lỗ hơn 5.000 tỷ won trong năm ngoái, hôm thứ Sáu (20/5) đã nộp lên Ngân hàng Phát triển Hàn Quốc (KDB) là chủ nợ chủ yếu cho công ty, bản kế hoạch cứu nguy để bình thường trở lại hoạt động của công ty. Theo đó, công ty này dự kiến sẽ cắt giảm thêm nhân lực, giữ nguyên và giảm mức lương, tạm thời ngừng hoạt động một số tàu, xúc tiến chuyển nhượng các tài sản phụ.

Được biết, bản kế hoạch sửa đổi này cũng bao gồm nội dung công ty sẽ thành lập công ty con để tiếp tục các dự án quan trọng nhất của công ty liên quan đến công nghiệp quốc phòng. Khả thi nhất là phương án chuyển các dự án mang tính đặc thù như chế tạo tàu ngầm sang các công ty con, đảm bảo vốn bằng cách niêm yết công ty con lên thị trường chứng khoán. Còn các khoản tiền thu được thông qua bán cổ phần sẽ được tận dụng để cải thiện tình hình tài chính công ty.

Năm ngoái, công ty đóng tàu và hải dương Daewoo từng tuyên bố cắt giảm khoảng 2.300 nhân lực đến năm 2019, giảm tổng số nhân lực xuống chỉ còn khoảng 10.000 người, qua đó dành ra một khoản "tự cứu nguy" 1.850 tỷ won (tương đương 1,55 tỷ USD). 

Cùng ngày, một trong hai công ty còn lại thuộc top ba trong lĩnh vực đóng tàu của Hàn Quốc là công ty công nghiệp nặng Hyundai đã công bố kế hoạch tiếp nhận đăng ký tự nguyện thôi việc đối với những nhân viên cấp trưởng nhóm trở lên. Ngoài ra, công ty công nghiệp nặng Samsung cũng đã nộp bản kế hoạch cứu nguy cho các ngân hàng chủ nợ với nội dung cải thiện tình hình tài chính, quản lý khả năng thanh khoản và cơ cấu lại bộ máy quản trị kinh doanh.