Giới doanh nghiệp đóng tàu Hàn Quốc tối hôm 6/6 đã tham dự Triển lãm hàng hải quốc tế Posidonia lần thứ 25, hội chợ đóng tàu quy mô lớn nhất thế giới, diễn ra tại thủ đô Athens (Hi Lạp). Người đứng đầu các doanh nghiệp đã lần lượt gặp gỡ với các chủ tàu, dồn toàn lực để giành được các dự án thầu trong bối cảnh ngành đóng tàu Hàn Quốc đang phải đối mặt với tình hình kinh doanh tồi tệ nhất trong lịch sử và vấn đề tái cơ cấu.
 
Lãnh đạo công ty công nghiệp nặng Hyundai đã tới thăm các nước Bắc Âu như Na-uy để gặp gỡ các chủ tàu tại đây, thăm dò về khả năng trúng thầu. Tối hôm 4/6, đại diện công ty này đã tới thủ đô Athens và dành 15 tiếng một ngày để gặp gỡ các chủ tàu.
 
Ban lãnh đạo cấp cao của công ty công nghiệp nặng Samsung và công ty đóng tàu và hải dương Daewoo đã tới Hy Lạp vào tối hôm 5/6, đặt mục tiêu gặp gỡ từ bảy tới tám chủ tàu từ ngày 7/6 tới ngày 9/6.
 
Theo giới doanh nghiệp đóng tàu, từ đầu năm cho tới nay số lượng trúng thầu đóng tàu từ nước ngoài của ba công ty đóng tàu hàng đầu Hàn Quốc chỉ đạt 12 chiếc, trong đó 10 chiếc thuộc về công ty công nghiệp nặng Hyundai, 2 chiếc là của công ty đóng tàu và hải dương Daewoo, và công ty công nghiệp nặng Samsung không trúng thầu thương vụ nào.