Sau khi nhóm chủ nợ quyết định không hỗ trợ thêm về mặt tài chính, Hanjin, công ty vận tải biển số một của Hàn Quốc, đã đệ đơn xin quản lý tài sản lên tòa án vào chiều hôm thứ Tư (31/8). Ngay lập tức, các tàu của công ty Hanjin ở các nước đã bị tạm thu giữ hoặc bị từ chối cập cảng.

Tòa án Singapore cho biết đã tạm giữ tàu chở hàng mang tên Rome của công ty Hanjin tại cảng Singapore. Ngoài ra, tập đoàn Rickmers của Đức cũng đã đệ trình lên tòa án nước này, yêu cầu tạm giữ tàu của công ty Hanjin do chậm thanh toán tiền thuê tàu. Tàu chở hàng mang tên Mexico của hãng Hanjin đã phải dừng hoạt động. Các quốc gia có cảng biển quốc tế đã thông báo từ chối cho tàu của hãng này cập cảng.

Chính phủ Hàn Quốc cho biết vấn đề của công ty Hanjin sẽ khiến việc vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu của Hàn Quốc bị chậm trễ trong ít nhất là hai, ba tháng tới. Chính phủ cam kết sẽ huy động mọi phương tiện chính sách để đối phó với tình hình nói trên.

Bộ Hải dương và thủy sản Hàn Quốc quyết định sẽ hỗ trợ vận chuyển đối với những hàng hóa bị cưỡng chế bốc dỡ, huy động tàu thay thế cho những tàu của Hanjin bị ngừng hoạt động.

Ủy ban giám sát tài chính (FSC) và các ngân hàng chủ nợ của công ty Hanjin cam kết sẽ hỗ trợ về tài chính đối với những công ty đối tác của Hanjin đang gặp khó khăn do vấn đề chậm giao hàng. FSC quyết định để Công ty thương mại và dịch vụ hàng hải Hyundai Merchant Marine mua lại các tài sản đảm bảo của Hanjin, tích cực xúc tiến các phương án duy trì năng lực cạnh tranh của ngành vận tải biển Hàn Quốc.