Bộ Địa chính và giao thông Hàn Quốc hôm thứ Năm (20/10) công bố "Kế hoạch đầu tư hạ tầng giao thông năm năm lần thứ tư" (2016-2020). 
 
Hàn Quốc dự đoán tới năm 2020, lưu lượng giao thông bình quân hàng năm tại Hàn Quốc sẽ tăng 0,53% về vận chuyển hành khách và 1,39% về vận chuyển hàng hóa do tác động từ sự gia tăng dân số, tăng trưởng kinh tế. Theo đó, nếu tiếp tục duy trì cơ sở hạ tầng giao thông như hiện nay, các phương tiện giao thông chính ở các thành phố lớn sẽ bị quá tải vào năm 2020.
 
Trong thời gian tới, nhu cầu đầu tư mới về hạ tầng kinh tế-xã hội sẽ gia tăng trong bối cảnh tăng trưởng kinh tế đình trệ, khiến quy mô đầu tư thực tế vào hạ tầng giao thông dự kiến sẽ giảm từ 5% đến 6% mỗi năm.
 
Do đó, Chính phủ đã quyết định đầu tư lần lượt là 37.000 tỷ won (33 tỷ USD) và 35.400 tỷ won (31,51 tỷ USD) ngân sách để tăng tổng chiều dài đường bộ và mạng lưới đường sắt, tăng cường hệ thống an toàn trên đường và hiệu quả vận hành đường sắt. 
 
Về hạ tầng sân bay, Chính phủ sẽ đồng thời phát triển các sân bay hiện có, và triển khai các dự án sân bay Jeju mới, Gimhae mới để nâng cao sức cạnh tranh của các sân bay trong nước, nâng số chuyến bay trong năm lên 2.000 chuyến. Chính phủ cũng sẽ phân bổ 8.400 tỷ won (7,5 tỷ USD) để đầu tư vào hạ tầng cảng biển, tăng 150% năng lực xếp dỡ container trong năm, đầu tư 7.000 tỷ won (6,6 tỷ USD) để phát triển mạng lưới vận chuyển hàng hóa từ các cảng tới các địa phương, và tăng cường hoạt động nghiên cứu và phát triển.
 
Tổng nhu cầu đầu tư về các hạng mục hạ tầng giao thông trong năm năm tới ước đạt 123.000 tỷ won (110 tỷ USD), trong đó Chính phủ sẽ đầu tư 92.000 tỷ won (82 tỷ USD) bằng ngân sách quốc gia và dự kiến kêu gọi thêm đầu tư từ khối tư nhân.
 
Thông qua kế hoạch trên, Chính phủ Hàn Quốc đặt mục tiêu giảm 10% thời gian di chuyển vào giờ cao điểm cho người dân, giảm ách tắc đường sắt, đường bộ xuống 22% và 50%. Kế hoạch này được kỳ vọng sẽ mang lại hiệu quả sản xuất đạt 147.000 tỷ won (130,85 tỷ USD), tạo thêm 950.000 việc làm, giảm 87.000 tỷ won (77,44 tỷ USD) chi phí liên quan tới tắc nghẽn giao thông.