Ngành đóng tàu của Hàn Quốc đã khôi phục lại vị trí số một về thị phần thế giới trong nửa đầu năm 2017, sau một thời gian dài rơi vào suy thoái nghiêm trọng.

Theo cơ quan nghiên cứu và điều tra về đóng tàu và vận tải biển Clarkson của Anh, trong sáu tháng đầu năm nay, lượng trúng thầu của các doanh nghiệp đóng tàu Hàn Quốc đạt 2.560.000 tấn tổng hợp bù (CGT), tăng gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, chiếm 34% tổng lượng mời thầu trên toàn thế giới, vượt qua sự rượt đuổi quyết liệt của Trung Quốc, Nhật Bản, một lần nữa vươn lên vị trí số một thế giới.

Vào năm 2012, ngành đóng tàu Hàn Quốc từng phải nhường lại vị trí số một về thị phần đơn hàng đóng tàu trên toàn thế giới cho Trung Quốc. Đây là lần đầu tiên sau năm năm, Hàn Quốc giành lại được vị thế đứng đầu này.

Trong nửa đầu năm nay, công ty công nghiệp nặng Hyundai trúng thầu đóng 72 tàu với tổng trị giá 4,2 tỷ USD. Công ty công nghiệp nặng Samsung giành được 13 đơn hàng đóng tàu với tổng giá trị 4,8 tỷ USD. Công ty đóng tàu và hải dương Daewoo, từng gặp khủng hoảng về tính thanh khoản, cũng giành được 7 hợp đồng đóng tàu, với tổng giá trị hợp đồng là 770 triệu USD.