Nghe Menu Nghe nội dung
Go Top

Kinh tế

Các hãng sản xuất ô tô thế giới lập liên minh phản đối xóa bỏ Hiệp định thương mại tự do Bắc Mỹ

Write: 2017-10-25 14:29:00Update: 2017-10-25 17:38:54

Các hãng sản xuất ô tô thế giới lập liên minh phản đối xóa bỏ Hiệp định thương mại tự do Bắc Mỹ

Hãng tin Bloomberg (Mỹ) và Reuters (Anh) hôm 24/10 (theo giờ địa hương) đưa tin các hãng sản xuất xe toàn cầu như của Mỹ, châu Âu, Nhật Bản đã lần đầu tiên chung sức phản đối việc Tổng thống Donald Trump xóa bỏ Hiệp định thương mại tự do Bắc Mỹ (NAFTA).

Theo các hãng tin này, các nhà sản xuất xe ô tô GM, Ford, Volkswagen, Hyundai, Toyota đã lần đầu tiên lập ra một liên minh chung, lấy tên là "Liên minh tạo việc làm tại Mỹ" (Driving American Jobs), để tiến hành cuộc vận động phản đối việc xóa bỏ NAFTA trong thời gian tới, bắt đầu bằng quảng cáo trên truyền hình. Liên minh này không chỉ bao gồm các nhà sản xuất ô tô mà còn bao gồm các đối tác cung cấp phụ tùng cho các hãng, hay các đại lý bán xe ô tô.

Trên trang chủ của liên minh này chỉ ra rằng việc xóa bỏ Hiệp định thương mại tự do Bắc Mỹ sẽ làm giảm sản xuất ô tô và giảm việc làm, tăng chi phí mua hàng của người tiêu dùng. Điều này cũng sẽ gây ra một cú sốc lớn tới xuất khẩu ô tô sang thị trường nước ngoài. Các nhà sản xuất ô tô phản đối quyết liệt việc Chính phủ Mỹ đang có ý định nâng cao tỷ lệ sử dụng phụ tùng sản xuất tại khu vực với những xe ô tô được lắp ráp tại Bắc Mỹ.

Liên minh này cho biết Chính phủ Mỹ đang yêu cầu các hãng sản xuất ô tô nâng tỷ lệ sử dụng bắt buộc phụ tùng sản xuất tại Bắc Mỹ từ 62,5% như hiện nay lên 85%. Để làm được vậy thì tỷ lệ phụ tùng sản xuất tại Mỹ phải tăng lên ít nhất hơn 50%. Điều này rốt cuộc sẽ định hình lại ngành công nghiệp sản xuất phụ tùng ô tô hoặc khiến các doanh nghiệp lựa chọn nộp thuế thay vì nâng cao việc sản xuất phụ tùng trong khu vực.

Các doanh nghiệp nhấn mạnh rằng xét trên quan điểm của giới doanh nghiệp ở lĩnh vực ô tô, việc Mỹ đề xuất với Canada và Mexico sửa đổi NAFTA không khác nào xóa bỏ hoàn toàn hiệp định này. Điều này sẽ trở thành một "tai họa" không chỉ đối với doanh nghiệp và người lao động mà với cả nền kinh tế.

Lựa chọn của ban biên tập