Chính quyền Bắc Triều Tiên tuyên bố sẽ tích cực phát triển cơ sở hạ tầng trong thời gian tới, trong đó có hạ tầng đường sắt. 
 
Hãng thông tấn trung ương Triều Tiên (KCNA) hôm 31/5 đưa tin Bắc Triều Tiên hôm 30/5 đã tổ chức lễ thông cầu đường sắt vượt biển đầu tiên của nước này, nối ga Koam và Tapchon (thuộc tỉnh Gangwon, miền Bắc).
 
Đây là dự án tâm huyết của Chủ tịch miền Bắc Kim Jong-un. Đích thân ông Kim đã đến dự lễ hoàn công cây cầu này.
 
Gần đây, Bắc Triều Tiên tích cực thu hút vốn đầu tư tư nhân quốc tế cho các dự án hiện đại hóa ngành đường sắt nước này, trong đó có dự án hiện đại hóa tuyến đường sắt dài 118 km nối thành phố Wonsan với núi Geumgang, đặc khu du lịch của miền Bắc. Dự án này có thời gian xây dựng hai năm, thời gian vận hành 30 năm, tổng chi phí đầu tư là khoảng 323 triệu USD. Bắc Triều Tiên đã áp dụng các khái niệm của chủ nghĩa tư bản như tỷ lệ hoàn vốn nội bộ, giá trị hiện tại thuần để đánh giá giá trị của dự án.
 
Nếu Hội nghị thượng đỉnh Mỹ-Triều ngày 12/6 tới diễn ra thành công và Washington giảm nhẹ cấm vận với miền Bắc thì khi đó, các dự án đầu tư vào miền Bắc dự kiến sẽ tăng vọt.