Doanh nghiệp Hàn Quốc gần đây đang tích cực xúc tiến vào khu vực phía Đông Bắc Trung Quốc, biên giới Trung-Triều. 
 
Công ty vận chuyển CJ của Hàn Quốc đã mở cửa Trung tâm vận chuyển hàng hóa đầu tiên tại Trung Quốc ở ngoại ô thành phố Thẩm Dương (tỉnh Liêu Ninh), với diện tích khu đất 97.000 m², tương đương diện tích 14 sân bóng đá.
 
Công ty này đang xây dựng dịch vụ vận chuyển hàng hóa từ Trung Quốc tới châu Âu qua tuyến đường sắt xuyên Trung Quốc (TCR), và lập kế hoạch về dịch vụ vận chuyển trực tiếp hàng hóa từ Hàn Quốc tới châu Âu khi hai miền Nam-Bắc thống nhất trong tương lai.
 
Trên thực tế, nếu tuyến đường sắt hai miền Nam-Bắc được kết nối với tuyến đường sắt xuyên Trung Quốc thì có thể vận chuyển hàng hóa qua Trung Quốc tới châu Âu bằng tàu hỏa.
 
Trong khi đó, tập đoàn Lotte cũng đang mở rộng dự án, như mua lại khách sạn ở khu vực miền Viễn Đông nước Nga ngoài dự án Lotte Town tại thành phố Thẩm Dương. Gần đây, tập đoàn này đã thành lập một nhóm công tác gồm các nhân lực chuyên môn về Bắc Triều Tiên tới các công ty thành viên tại Trung Quốc để chuẩn bị cho các dự án tại miền Bắc.
 
Trong đầu tháng 7, ban giám đốc công ty chứng khoán SK đã mở cuộc họp về chiến lược đầu tư tại thành phố Đan Đông, tỉnh Liêu Ninh, Trung Quốc. Các doanh nghiệp đều đang tích cực chuẩn bị cho việc Bắc Triều Tiên mở cửa.
 
Cơ quan xúc tiến thương mại Hàn Quốc (KOTRA) nhận định việc Bắc Triều Tiên mở cửa sẽ là cơ hội tốt để hồi phục nền kinh tế, như ở lĩnh vực nông nghiệp của ba tỉnh Đông Bắc Trung Quốc, phát triển ngành du lịch, mở rộng hạ tầng. Do vậy, cần thiết lập phương án hợp tác để mang lại lợi ích đồng đều cho các quốc gia trong khu vực Đông Bắc Á.
 
Bộ Kinh tế đối ngoại của Bắc Triều Tiên cũng đang có động thái chuẩn bị tổ chức buổi giới thiệu đầu tư tại khu vực tiếp giáp biên giới Trung-Triều, cho thấy không chỉ giới doanh nghiệp Hàn Quốc mà cả miền Bắc cũng kỳ vọng về hiệu quả sau khi mở cửa.